高溫季節小龍蝦運輸技術要求 |
| 出處：江蘇現代農業克氏原螯蝦產業體系 作者：質量安全加工團隊 水產養殖網 2022-08-01 17:32:00 |
進入7月以來，我省多地出現持續性高溫天氣，且高溫范圍廣、強度大，部分地區日最高氣溫達到35-38℃。從整個7月份的情況看，高溫天數較常年同期偏多。持續高溫天氣除對小龍蝦的生產造成不利影響，也顯著增加了小龍蝦?；钸\輸的難度?，F就如何提高高溫天氣下小龍蝦運輸成活率提出以下技術要求：
1 短途運輸（運輸時長一般在8小時以內）
1.1 待運小龍蝦應選擇無污染、體格健壯、無病無傷、規格整齊、附肢完整、活力好的原料，挑除受傷、有病、附肢損傷的個體。青蝦、紅蝦盡量分開。
1.2 運輸時段最好選擇夜間或陰天，此時氣溫較低，也有利于保持小龍蝦的濕潤。提前做好計劃，確定運輸路線，不走彎路或者容易堵車的道路，盡量縮短運輸時間，防止因車輛及道路交通情況造成延誤，影響小龍蝦成活率。
1.3 裝蝦容器可用塑料筐、網袋、泡沫箱等。建議在容器底部鋪設一層濕潤的水草以保持相對濕度在70％以上防止龍蝦脫水，裝蝦時不能裝得過滿，防止小龍蝦相互之間擠壓致死或悶死。為防高溫，可按運輸的時間長短在包裝里加入蝦重10%-20%的冰瓶、冰袋或碎冰以控制溫度與濕度，提高原料運輸的存活率。
1.4 運輸車輛要有一定密封性，盡量不要用敞篷車。小龍蝦通過腮來呼吸，長時間吹風會把腮里面的水分帶走，導致小龍蝦脫水死亡。運輸車輛的車廂在運輸前不能運輸藥品、油類等刺激性物質，如使用過應徹底清洗，不要有殘留物。
2 長途運輸（運輸時長一般在12小時以上）
2.1 小龍蝦原料除按1.1的要求外，還應盡量選擇紅殼蝦或顏色偏深的蝦，這樣的蝦體較硬，不易在運輸途中受傷。建議在運輸前暫養24小時左右，讓小龍蝦排空腸內糞便，減少運輸中的污染，提高運輸成活率。
2.2 運輸容器建議采用隔熱效果好、輕便、不易變形的泡沫箱，其規格可根據運輸時間、數量等要求自行選擇。大批量運輸一般采用1.5號箱，可裝載20-30斤小龍蝦；小批量快遞運輸一般采用6號箱，可裝載2-3斤小龍蝦。
2.3 采用1.5號泡沫箱作為容器時，可在箱壁四周打孔4-8個以便透氣。箱中間放3-5 公斤冰塊（如氣溫超過30℃，冰塊需要增加到6公斤左右），在其四周放入小龍蝦，頂層鋪塑料編織袋或海綿墊，再加1公斤左右碎冰，然后蓋上箱蓋封口打包，同時在箱醒目位置標注品種、規格、重量。泡沫箱不要堆積得太高，正常在5層以下。采用6號泡沫箱快遞時，優先選擇順豐、郵政等時效性比較好的物流公司運輸。先將小龍蝦放入網袋中，扎緊后放入泡沫箱，高溫季節按蝦重量1∶1加入冰袋或冰瓶，然后蓋上箱蓋用膠帶封箱打包。
2.4 運輸方式建議采用空運或冷藏車貨運。采用空運應選擇直達航線，并根據起飛時間，盡量縮短小龍蝦裝箱時間。根據降落時間，盡快辦理有關手續，減少小龍蝦在箱內的時間。同時注意沿途天氣變化，防止因天氣原因停飛或延誤造成損失。如采用冷藏貨車運輸應選擇帶有制冷功能且密封性良好的冷藏車，在運輸過程中車廂溫度建議控制在5-7℃。此溫度下小龍蝦活動明顯減少，可以減少氧氣消耗，同時避免相互之間的爭斗造成創傷，有利于提高運輸成活率。目前已經有多家物流公司開展這一塊業務。
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