俄羅斯原料通關受限，青島冷庫暫不放行，物流延滯進一步加劇 |
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2021-03-01 13:42:00 水產養殖網 出處：UCN國際海產資訊
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| 作者/ Tom Seaman
編譯/ 胡路怡
對于青島和大連的海產企業來說，今年的春節似乎過得并不愉快，即便春節過后工人陸續返工，加工廠缺乏原料的困境依然沒有得到改善。目前，各大港口仍在實施新冠檢測和消毒，通關速度緩慢，產品積壓嚴重，某些進口冷凍產品還遭“特殊對待”，特別是俄羅斯原料魚（包括狹鱈、真鱈、黑線鱈）。
青島消息人士稱，去年山東港實施“散改集”，不允許俄羅斯散貨船入港卸貨，僅保留集裝箱船通道。然而，中國當局曾多次從俄羅斯產品檢出新冠陽性，導致俄集裝箱船也遭到了限制。
“青島公司仍然可以通過集裝箱船進口俄羅斯原料魚，但正規冷庫卻接到通知，不允許放行?！币晃幌⑷耸空f。
“事實上，俄羅斯產品運抵中國，卻無處可去。集裝箱船仍可以在青島港進行申報，但卻要長期滯留在港口，承擔高昂的費用?！绷硪幌⑷耸空f，“中國雖不會限制貨主轉運出去，但產品要進入中國，只有走正規冷庫。不過，其他國家產地的原材料仍然可以進口?！?br>
而在大連，物流狀況有所好轉。一位大連消息人士稱，“大連港集裝箱正在分批卸貨，但進度緩慢。加工廠也逐步開工，又開始采購原料了。但我們了解到，青島的情況好像是另一回事?！?br>
另外，多位俄羅斯產業人士向UCN確認，青島港實際上已經“關閉”。
“我們的理解是，青島港似乎實施了更加嚴格的措施，對于某些產品被‘特殊對待’，包括了集裝箱原料魚，而散貨碼頭至今都沒有開放?！币晃欢硐⑷耸空f。
“有的俄羅斯公司將產品轉運至遠東符拉迪沃斯托克港口和韓國釜山港，進行冷凍，或再銷往俄羅斯西部本地市場。最近幾天，我們能夠深刻地感受到，俄供應商已經對中國失去了耐心?！绷硪欢硐⑷耸空f。
“我們還了解到，春節過后許多員工都已返崗，但加工廠仍然缺少原材料。要徹底改善當前的狀況卻顯得十分困難，因為俄羅斯原料通關難度太大了?！彼f。
此外，針對歐美市場，中國加工企業還面臨高昂的運輸成本，一條40英寸集裝箱運至特定地點的費用甚至超過了1萬美金。
針對青島和大連的物流問題，丹麥貿易企業Seafood Sales還發出了運費漲價新通知，全文如下：
（出處： UCN國際海產資訊） |
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